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Die Baureihe » Lokhistorien
Auf den Lokseiten finden Sie neben den Kernangaben der Lok auch eine Lok-Historie der jeweiligen Lok. Diese Seite hier dient zur Suche in der gesamten Historie.

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Eintrag 7601 bis 7700
Datum Lok S Ereignis Beschreibung Stand
10.02.1972 110 128–6 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
07.02.1972 110 410–8 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 16.12.2011
01.02.1972 AW-Aufenthalt Opladen (KOPLX) bis 08.02.1972 zwecks Revision 16.12.2011
22.01.1972 115 198–4 Z Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 12.08.2010
14.01.1972 110 190–6 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 11.08.2010
11.01.1972 110 409–0 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 26.06.2010
05.01.1972 110 238–3 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 01.10.2010
31.12.1971 139 214–1 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 28.01.2011
23.12.1971 139 122–6 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
110 427–2 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 08.02.2016
110 126–0 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
17.12.1971 110 113–8 V Revision E3.0, Opladen (KOPLX) 09.07.2011
13.12.1971 115 154–7 V Verlängerung 2 Köln-Deutzerfeld (KKD), gültig bis 13.12.1972 28.04.2011
10.12.1971 110 337–3 V Schaltwerkstausch N28H 310 2145-4 aus 140 134 15.11.2011
AW-Aufenthalt München-Freimann (MF) bis 15.12.1971 15.11.2011
110 417–3 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 01.02.2011
08.12.1971 110 226–8 S Revision E3.0, München-Freimann (MF) 09.06.2010
06.12.1971 110 421–5 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 16.05.2011
02.12.1971 110 195–5 V Revision E3.0, München-Freimann (MF) 25.01.2011
30.11.1971 110 113–8 V Sonstiges Beginn der Revisionsarbeiten (Opladen) 09.07.2011
28.11.1971 110 162–5 V Verlängerung 2 Dortmund Bbf (EDOB), gültig bis 28.11.1972 17.09.2011
26.11.1971 110 377–9 V Sonstiges Ende des AW-Aufenthalts 31.05.2010
Revision E3.0, Opladen (KOPLX) 02.09.2010
110 125–2 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
25.11.1971 110 121–1 M Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
23.11.1971 115 114–1 A Revision E3.0, München-Freimann (MF) 10.07.2010
03.11.1971 110 150–0 V Revision E3.0, Opladen (KOPLX)
22.10.1971 110 442–1 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 27.06.2010
20.10.1971 110 434–8 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 16.05.2011
13.10.1971 110 142–7 V Revision E3.0, Opladen (KOPLX) 21.08.2010
08.10.1971 110 391–0 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 09.05.2011
06.10.1971 110 422–3 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 14.12.2011
05.10.1971 110 477–7 V Verlängerung 1 Hamburg-Eidelstedt (AE), gültig bis 27.10.1972 09.12.2011
29.09.1971 110 413–2 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 29.01.2011
28.09.1971 110 470–2 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 16.12.2011
26.09.1971 110 128–6 V Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
139 122–6 V Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
110 125–2 V Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
110 121–1 M Beheimatung Frankfurt (Main) (FF)
110 126–0 V Beheimatung Frankfurt (Main) (FF) 11.11.2008
17.09.1971 110 403–3 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 29.05.2010
14.09.1971 110 165–8 V Revision E3.0, Opladen (KOPLX) 10.04.2011
13.09.1971 110 203–7 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 13.08.2010
06.09.1971 110 408–2 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 08.02.2016
25.08.1971 110 387–8 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 31.03.2011
20.08.1971 110 271–4 V AW-Aufenthalt Aufbau mit neuem Lokkasten in Bügelfaltenausführung im Ausbesserungswerk München-Freimann und bei Krauss-Maffei.
05.08.1971 113 269–5 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 01.10.2010
19.07.1971 110 470–2 V Verlängerung 2 Dortmund Bbf (EDOB), gültig bis 19.07.1972 16.12.2011
17.07.1971 110 124–5 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
02.07.1971 110 426–4 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 09.05.2011
01.07.1971 110 160–9 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
29.06.1971 110 422–3 V AW-Aufenthalt Opladen (KOPLX) bis 06.10.1971 zwecks Revision 14.12.2011
28.06.1971 110 420–7 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 08.02.2016
25.06.1971 110 161–7 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB) 17.09.2008
110 162–5 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
22.06.1971 110 416–5 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 08.02.2016
13.06.1971 110 192–2 V Beheimatung Stuttgart-Rosenstein (TS)
10.06.1971 115 159–6 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
09.06.1971 110 388–6 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 09.05.2011
27.05.1971 110 348–0 M Sonstiges Ende des AW-Aufenthalts 15.06.2010
24.05.1971 110 137–7 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
110 138–5 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
139 157–2 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
110 140–1 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
110 158–3 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
115 156–2 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
110 121–1 M Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
110 141–9 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
139 139–0 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB) 14.08.2010
110 126–0 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
110 136–9 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
14.05.1971 110 216–9 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
07.05.1971 110 371–2 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 24.01.2011
28.04.1971 110 184–9 V Revision E3.0, München-Freimann (MF) 11.08.2010
14.04.1971 110 107–0 V AW-Aufenthalt Lok wurde nach dem Brandschaden im AW München-Freimann und bei Krauss-Maffei komplett neu aufgebaut. 21.08.2010
01.04.1971 110 365–4 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 03.05.2011
31.03.1971 110 410–8 V Verlängerung 2 Hamburg-Eidelstedt (AE), gültig bis 02.04.1972 16.12.2011
26.03.1971 110 133–6 V Revision E3.0, Opladen (KOPLX)
22.03.1971 139 122–6 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
20.03.1971 110 134–4 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
18.03.1971 110 393–6 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 24.01.2011
07.03.1971 110 107–0 V Unfall Lok brannte bei Überführungsfahrt in Salmünster/ Bad Soden aus
02.02.1971 110 231–8 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 22.08.2010
01.02.1971 139 122–6 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
22.01.1971 110 133–6 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
17.01.1971 110 132–8 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB) 09.12.2011
110 192–2 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
110 424–9 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 08.02.2016
110 123–7 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
110 126–0 V Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
15.01.1971 110 001–5 V Revision E2.0, München-Freimann (MF) 14.08.2010
07.01.1971 110 343–1 V AW-Aufenthalt Lok wurde nach dem Unfall in München Pasing ins AW München-Freimann überführt und erhielt dort einen neuen Lokkasten.
05.01.1971 Unfall München-Pasing
??.??.1971 110 271–4 V Unfall Lok brannte aus
31.12.1970 110 121–1 M Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
29.12.1970 110 162–5 V AW-Aufenthalt Opladen (KOPLX) bis 14.01.1971 17.09.2011
Reparatur Beseitigung von Unfallschäden 17.09.2011
18.12.1970 115 154–7 V Verlängerung 1 Köln-Deutzerfeld (KKD), gültig bis 18.12.1971 28.04.2011
15.12.1970 110 134–4 V Revision E3.0, Opladen (KOPLX) 13.08.2010
110 005–6 M Revision E2.0, München-Freimann (MF) 22.08.2010
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