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Die Baureihe » Lokhistorien
Auf den Lokseiten finden Sie neben den Kernangaben der Lok auch eine Lok-Historie der jeweiligen Lok. Diese Seite hier dient zur Suche in der gesamten Historie.

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Eintrag 4901 bis 5000
Datum Lok S Ereignis Beschreibung Stand
15.02.1993 110 126–0 V Umlackierung orientrot
Revision E3.0, Opladen (KOPLX)
14.02.1993 110 232–6 V Revision E3.0, München-Freimann
Umlackierung orientrot 18.06.2010
05.02.1993 110 447–0 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 27.06.2010
01.02.1993 110 192–2 V Umlackierung orientrot
Revision E3.0, M?nchen-Freimann (MF) 25.01.2011
29.01.1993 110 390–2 V Ausmusterung 05.06.2010
Verschrottung 05.06.2010
26.01.1993 115 205–7 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 04.10.2010
25.01.1993 115 211–5 V Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF) 16.08.2010
22.01.1993 110 391–0 V Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF) 09.05.2011
22.12.1992 110 229–2 V Umlackierung orientrot
110 194–8 V Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF) 25.01.2011
110 229–2 V Revision E3.0, M?nchen-Freimann (MF) 17.10.2010
18.12.1992 110 294–6 V Revision E3.0, München-Freimann
Umlackierung orientrot
07.12.1992 110 236–7 V Revision E2.0, München-Freimann
110 136–9 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 13.08.2010
04.12.1992 110 180–7 V Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF) 08.08.2010
110 386–0 V Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF) 28.01.2011
01.12.1992 110 501–4 V Sonstiges Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf 120 Km/h 05.07.2010
110 500–6 V Sonstiges Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf 120 Km/h 05.07.2010
110 502–2 V Sonstiges Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf 120 Km/h 05.07.2010
110 495–9 V Sonstiges Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf 120 Km/h 05.07.2010
110 489–2 V Beheimatung Stuttgart-Rosenstein (TS) 16.11.2015
??.12.1992 110 498–3 V Sonstiges Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993 04.07.2010
110 501–4 V Sonstiges Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993 04.07.2010
110 495–9 V Sonstiges Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993 04.07.2010
110 496–7 V Sonstiges Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993
110 502–2 V Sonstiges Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993 05.07.2010
110 500–6 V Sonstiges Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993 25.06.2010
110 491–8 A Sonstiges Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993 04.07.2010
110 487–6 V Sonstiges Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993 02.07.2010
110 485–0 V Sonstiges Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993
110 390–2 V Z-Stellung 22.06.2010
110 492–6 V Sonstiges Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993 04.07.2010
110 488–4 M Sonstiges Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993 05.08.2010
110 493–4 V Sonstiges Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993 04.07.2010
110 489–2 V Sonstiges Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993 05.08.2010
110 490–0 V Sonstiges Verliehen an Stuttgart-Rosenstein bis 12.03.1993 05.08.2010
25.11.1992 115 166–1 V Revision E3.0, München-Freimann
Umlackierung orientrot
21.11.1992 139 250–5 V Revision E3.0, Opladen (KOPLX) 09.08.2010
Umlackierung orientrot 09.08.2010
110 140–1 V Revision E2.9, Opladen (KOPLX) 14.07.2010
15.11.1992 110 390–2 V Unfall In Northeim fuhr die Lok mit D482 auf den entgleisten Ng 64683 auf. 22.06.2010
11.11.1992 115 152–1 M Umbau Neue Frontpartien mit Doppellampen 19.06.2010
Revision E3.9, Opladen (KOPLX)
Umlackierung orientrot
26.10.1992 110 190–6 V Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF) 11.08.2010
22.10.1992 110 167–4 V Revision E2.0, München-Freimann
21.10.1992 139 172–1 V Umbau Doppellampen 23.12.2011
Revision E3.0, München-Freimann
Umlackierung orientrot
14.10.1992 110 257–3 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX)
13.10.1992 110 174–0 V Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF) 08.08.2010
02.10.1992 110 375–3 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 28.01.2011
110 193–0 V Revision E3.9, M?nchen-Freimann (MF) 25.01.2011
Umlackierung orientrot
29.09.1992 110 365–4 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 03.05.2011
110 429–8 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 27.06.2010
25.09.1992 110 227–6 V Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF) 03.09.2010
24.09.1992 110 241–7 V Revision E3.9, München-Freimann
Umlackierung orientrot
11.09.1992 110 197–1 V Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF) 12.08.2010
10.09.1992 115 261–0 Z Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 14.02.2011
02.09.1992 110 446–2 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 13.09.2010
01.09.1992 110 241–7 V Beheimatung Stuttgart-Rosenstein (TS)
29.08.1992 110 313–4 V Unfall Kollision als Lz in Duisburg Hbf mit einem anderen Zug. Lok diente danach als Ersatzteilspender im AW Opladen (KOPLX) 01.06.2010
Z-Stellung 01.06.2010
20.08.1992 110 320–9 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 01.06.2010
12.08.1992 110 187–2 V Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF) 11.08.2010
10.08.1992 110 439–7 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 04.02.2011
06.08.1992 110 175–7 V Revision E2.0, München-Freimann
05.08.1992 110 238–3 V Umlackierung orientrot
Revision E3.0, München-Freimann
110 424–9 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 29.01.2011
14.07.1992 110 435–5 V Revision E2.9, Opladen (KOPLX) 27.06.2010
110 381–1 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 01.06.2010
10.07.1992 110 155–9 V Revision E2.9, Opladen
06.07.1992 115 156–2 V Revision E3.0, Opladen (KOPLX)
Umlackierung orientrot
02.07.1992 110 343–1 V Umlackierung orientrot
Revision E3.0, M?nchen-Freimann (MF) 24.01.2011
110 359–7 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 24.01.2011
01.07.1992 110 289–6 V Revision E2.0, München-Freimann
30.06.1992 110 418–1 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 16.05.2011
24.06.1992 110 237–5 V Umlackierung orientrot
Revision E3.0, München-Freimann
113 310–7 V Revision E3.0, Opladen (KOPLX) 09.07.2014
Umlackierung orientrot 09.07.2014
23.06.1992 110 115–3 V Revision E2.0, München-Freimann
22.06.1992 110 400–9 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 28.01.2011
12.06.1992 110 498–3 V Revision E3.9, Opladen (KOPLX) 04.07.2010
Umlackierung orientrot 04.07.2010
10.06.1992 110 243–3 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX)
05.06.1992 110 450–4 V Revision E2.0, Opladen (KOPLX) 27.06.2010
26.05.1992 110 191–4 V Revision E2.0, M?nchen-Freimann (MF) 12.08.2010
Umbau Einbau Tb0 14.06.2011
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