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Die Baureihe » Lokhistorien
Auf den Lokseiten finden Sie neben den Kernangaben der Lok auch eine Lok-Historie der jeweiligen Lok. Diese Seite hier dient zur Suche in der gesamten Historie.

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Eintrag 2401 bis 2500
Datum Lok S Ereignis Beschreibung Stand
26.08.2003 110 494–2 V Revision IS703, Dessau (LDX)
25.08.2003 113 269–5 V Sonstiges Beginn Gültigkeit der Lauffähigkeitsbescheinigung 06.07.2011
19.08.2003 110 171–6 V Verschrottung Fa. Steil, Trier-Ehrang 13.07.2011
13.08.2003 110 397–7 V AW-Aufenthalt Dessau (LDX) 24.12.2011
Schaltwerkstausch W29T 312 2205-2 aus 111 028 24.12.2011
Reparatur Schäden durch Blitzschlag 24.12.2011
12.08.2003 110 200–3 V Revision IS703, Dessau (LDX) 11.07.2010
AW-Aufenthalt Dessau (LDX) 26.12.2011
Umbau Einbau GSM-R 26.12.2011
08.08.2003 110 486–8 V Revision IS600, Dessau (LDX) 02.07.2010
110 411–6 V Revision IS703, Dessau (LDX) 26.06.2010
01.08.2003 113 308–1 V Sonstiges Durchführung der letzten Fristarbeiten 14.06.2011
22.07.2003 113 312–3 V Z-Stellung abgefahrene Radsätze, Werk München 30.05.2010
21.07.2003 110 225–0 V Z-Stellung 14.07.2011
Ausmusterung
18.07.2003 110 455–3 V Revision IS703, Dessau (LDX) 26.06.2010
13.07.2003 110 201–1 V Werkstattaufenthalt Dortmund Bbf (EDOB) 27.12.2011
Umbau Einbau Engeriezähler "TEMA-Box" 27.12.2011
10.07.2003 113 312–3 V Verlängerung 1 München (MH), gültig bis 09.07.2004 22.06.2011
05.07.2003 115 209–9 V Beheimatung Trier (STR)
110 216–9 V Beheimatung Trier (STR)
110 351–4 V Beheimatung Trier (STR)
110 200–3 V Beheimatung Trier (STR)
04.07.2003 110 417–3 V Revision IS703, Dessau (LDX) 25.06.2010
Umlackierung verkehrsrot 25.06.2010
??.07.2003 110 384–5 V Z-Stellung Laufkilometer 05.06.2010
30.06.2003 110 170–8 V Z-Stellung 13.07.2011
Ausmusterung 30.06.2010
110 348–0 M Sonstiges Lok wurde zur Museumslok 15.06.2010
110 228–4 M Ausmusterung Im Besitz des DB Museums
27.06.2003 110 121–1 M Verlängerung 1 ?, gültig bis 27.06.2004 28.06.2010
26.06.2003 110 506–3 V Revision IS703, Dessau (LDX)
Schaltwerkstausch W29T 312 4083–1 aus 110 430–6 25.12.2011
13.06.2003 110 392–8 V Revision IS703, Dessau (LDX) 22.06.2010
12.06.2003 110 140–1 V Ausmusterung Laufkilometergrenzwert erreicht 29.05.2010
Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen 29.05.2010
110 146–8 V Verschrottung Fa. Bender, Leverkusen-Opladen 30.05.2010
06.06.2003 110 279–7 V Überführung Zum Verwertungsunternehmen 03.06.2011
110 430–6 V Schaltwerkstausch W29T 312 ????–? aus ? 25.12.2011
Revision IS703, Dessau (LDX) 27.06.2010
22.05.2003 110 295–3 V Revision IS703, Dessau (LDX)
110 488–4 M Revision IS700, Dessau (LDX) 05.08.2010
08.05.2003 110 279–7 V Ausmusterung lockere bzw. verdrehte Radsätze 29.05.2010
07.05.2003 110 284–7 V Umlackierung verkehrsrot
Revision IS703, Dessau (LDX) 28.05.2010
06.05.2003 113 270–3 V Sonstiges Aufgrund von Fahrzeugmangel wird der Laufkilometergrenzwert (bezogen auf die letzte Revision) auf 990000 Kilometer erhöht. 25.08.2011
05.05.2003 110 510–5 V Werkstattaufenthalt Köln-Deutzerfeld (KKD) 25.12.2011
Umbau Zugsicherung PZB90 25.12.2011
30.04.2003 110 426–4 V Umlackierung verkehrsrot
Revision IS703, Dessau (LDX)
04.04.2003 110 412–4 V Werkstattaufenthalt Dortmund Bbf (EDOB) 27.12.2011
Umbau Einbau Engeriezähler "TEMA-Box" 27.12.2011
139 139–0 V Ausmusterung 26.02.2015
01.04.2003 110 387–8 V Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD) 21.06.2010
??.04.2003 139 139–0 V Z-stellung
31.03.2003 110 403–3 V Umbau GSM-R 21.08.2011
Revision IS703, Dessau (LDX) 29.05.2010
25.03.2003 110 171–6 V Z-Stellung 13.07.2011
Ausmusterung Laufkilometer 30.06.2010
21.03.2003 110 284–7 V Beheimatung Braunschweig (HBS)
20.03.2003 110 252–4 V Werkstattaufenthalt Dortmund Bbf (EDOB) 25.12.2011
Umbau Einbau Engeriezähler "TEMA-Box" 25.12.2011
13.03.2003 110 460–3 V Revision IS703, Dessau (LDX)
06.03.2003 110 423–1 V Revision IS703, Dessau (LDX) 03.06.2010
110 413–2 V AW-Aufenthalt Opladen (KOPLX) 26.12.2011
Umbau Ausrüstung mit GSM-R 26.12.2011
01.03.2003 110 167–4 V Beheimatung Trier (STR)
110 295–3 V Beheimatung Trier (STR)
110 168–2 V Beheimatung Trier (STR)
110 271–4 V Beheimatung Trier (STR)
110 273–0 V Beheimatung Trier (STR)
110 333–2 V Beheimatung Trier (STR) 02.06.2010
110 320–9 V Beheimatung Trier (STR) 01.06.2010
115 336–0 V Beheimatung Trier (STR) 30.05.2010
110 392–8 V Beheimatung Trier (STR) 22.06.2010
110 326–6 V Beheimatung Trier (STR)
110 115–3 V Beheimatung Trier (STR)
115 116–6 V Beheimatung Trier (STR)
110 335–7 V Beheimatung Trier (STR) 01.06.2010
110 225–0 V Beheimatung Trier (STR)
110 347–2 V Beheimatung Trier (STR)
110 272–2 V Beheimatung Trier (STR)
110 297–9 V Beheimatung Trier (STR) 30.05.2010
110 345–6 V Beheimatung Trier (STR)
110 344–9 V Beheimatung Trier (STR)
110 170–8 V Beheimatung Trier (STR)
110 343–1 V Beheimatung Trier (STR)
110 171–6 V Beheimatung Trier (STR)
115 166–1 V Beheimatung Trier (STR)
28.02.2003 110 236–7 V Revision IS703, Dessau (LDX) 29.05.2010
Umlackierung verkehrsrot 29.05.2010
Schaltwerkstausch N28H 310 2252–2 aus 139 177–0 26.12.2011
Sonstiges Einbau GSM-R 26.12.2011
20.02.2003 110 389–4 V Revision IS925, Dessau (LDX) 22.06.2010
Umlackierung verkehrsrot 22.06.2010
17.02.2003 110 228–4 M Unfall Auf der Fahrt, mit dem RE19606 von Singen nach Stuttgart explodierte im Bahnhof Stuttgart-Vaihingen das Schaltwerk. Dadurch wurde eine Ölleitung beschädigt. 03.12.2013
110 363–9 V Revision IS703, Dessau (LDX) 03.06.2010
110 201–1 V AW-Aufenthalt IS030, Dessau (LDX) 11.07.2010
08.02.2003 110 420–7 V Revision IS925, Dessau (LDX) 01.07.2010
Umlackierung verkehrsrot 01.07.2010
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