Die Baureihe » Lokhistorien
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| Datum | Lok | S | Ereignis | Beschreibung | Stand |
| 11.12.1962 | 110 242–5 |  |
Umbau | in Serien-E10 mit Hg 150 Km/h | |
| Umlackierung | stahlblau | 18.06.2011 | |||
| 04.12.1962 | 110 001–5 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | |
| 110 136–9 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 13.08.2010 | |
| 23.11.1962 | 113 266–1 | |
Abnahme | als E10 1266 in kobaltblau/beige | 16.05.2012 |
| Beheimatung | Heidelberg (RH) | ||||
| 21.11.1962 | 110 106–2 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | |
| 16.11.1962 | 110 241–7 | |
Beheimatung | Nürnberg Hbf (NN) | |
| 15.11.1962 | 139 139–0 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 14.08.2010 |
| 13.11.1962 | 110 102–1 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | |
| 12.11.1962 | 115 154–7 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) | 28.04.2011 |
| 11.11.1962 | 110 108–8 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 06.07.2010 |
| 10.11.1962 | 110 132–8 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| 09.11.1962 | 110 131–0 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| 08.11.1962 | 110 135–1 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 13.08.2010 |
| 06.11.1962 | 110 104–7 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | |
| 29.10.1962 | 113 265–3 | |
Abnahme | als E10 1265 in kobaltblau/beige | 16.05.2012 |
| Beheimatung | Heidelberg (RH) | ||||
| 26.10.1962 | 110 241–7 | |
Umbau | auf Hg 150 km/h | 10.09.2008 |
| Umzeichnung | in E10 241 | ||||
| Umlackierung | stahlblau | 18.06.2011 | |||
| 24.10.1962 | 110 212–8 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 14.01.2012 |
| 19.10.1962 | 110 130–2 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| 139 264–6 | |
Abnahme | als E10 264 in stahlblau | ||
| Beheimatung | Heidelberg (RH) | ||||
| 18.10.1962 | 110 240–9 | |
Beheimatung | Nürnberg Hbf (NN) | |
| 11.10.1962 | 110 103–9 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | |
| 05.10.1962 | 110 240–9 | |
Umbau | auf Hg 150 km/h | |
| Umzeichnung | in E10 240 | ||||
| Umlackierung | stahlblau | 18.06.2011 | |||
| 19.09.1962 | 110 263–1 | |
Abnahme | als E10 263 in stahlblau | |
| Beheimatung | München (MH) | ||||
| 17.09.1962 | 110 239–1 |  |
Beheimatung | Nürnberg Hbf (NN) | |
| 16.09.1962 | Umlackierung | stahlblau | 18.06.2011 | ||
| Umbau | bis 16.09.1962 von Hg 160 Km/h auf Hg 150 Km/h | ||||
| Umzeichnung | Aus E10 1239 wird E10 239 | 16.09.2010 | |||
| 13.09.1962 | 139 262–0 | |
Abnahme | als E10 262 in stahlblau | |
| Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | ||||
| 31.08.1962 | 110 261–5 | |
Beheimatung | Köln-Deutzerfeld (KKD) | |
| Abnahme | als E10 261 in stahlblau | ||||
| 30.08.1962 | 139 122–6 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| 14.08.1962 | 110 249–0 | |
Abnahme | als E10 249 in stahlblau | |
| Beheimatung | Köln-Deutzerfeld (KKD) | ||||
| 07.08.1962 | Probefahrt | München ↔ Freilassing | 27.12.2011 | ||
| 02.08.1962 | 110 105–4 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 15.01.2012 |
| 31.07.1962 | 110 002–3 |  |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | |
| 13.07.1962 | 110 249–0 | |
Probefahrt | München ↔ Eichstätt | 27.12.2011 |
| 12.07.1962 | 110 110–4 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 07.07.2010 |
| 09.07.1962 | 110 249–0 | |
Lieferung | Lok wird an die Deutsche Bundesbahn übergeben | 27.12.2011 |
| 06.07.1962 | 110 248–2 | |
Abnahme | als E10 248 in stahlblau | |
| Beheimatung | Köln-Deutzerfeld (KKD) | ||||
| 03.07.1962 | 110 110–4 | |
Sonstiges | Beginn der Revisionsarbeiten (München-Freimann) | 12.07.2011 |
| 27.06.1962 | 110 127–8 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| 13.06.1962 | 110 247–4 | |
Abnahme | als E10 247 in stahlblau | |
| Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | ||||
| 07.06.1962 | 110 150–0 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) | |
| 02.06.1962 | 110 142–7 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), Opladen Werk (KOPLX) | 21.08.2010 |
| 28.05.1962 | 139 246–3 | |
Abnahme | als E10 246 in stahlblau | |
| 110 115–3 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 10.07.2010 | |
| 139 246–3 | |
Beheimatung | Köln-Deutzerfeld (KKD) | ||
| 26.05.1962 | 110 182–3 | |
Beheimatung | München (MH) | |
| 24.05.1962 | 110 198–9 | |
Beheimatung | München (MH) | |
| 110 101–3 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 05.07.2010 | |
| 23.05.1962 | 110 225–0 | |
Beheimatung | München (MH) | |
| 19.05.1962 | 110 226–8 |  |
Beheimatung | München (MH) | |
| 16.05.1962 | 110 137–7 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 13.08.2010 |
| 15.05.1962 | 110 111–2 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 08.07.2010 |
| 11.05.1962 | 110 244–1 | |
Sonstiges | Abnahme für Höchstgeschwindigkeit 160 Km/h | 27.12.2011 |
| Abnahme | als E10 1244 in kobaltblau/beige | ||||
| Beheimatung | Heidelberg (RH) | ||||
| 110 245–8 | |
Abnahme | als E10 245 in stahlblau | ||
| Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | ||||
| 09.05.1962 | 110 244–1 | |
Probefahrt | München ↔ Salzburg | 27.12.2011 |
| 03.05.1962 | 110 005–6 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 09.12.2011 |
| 02.05.1962 | 110 244–1 | |
Probefahrt | München ↔ Übersee | 27.12.2011 |
| 27.04.1962 | 110 184–9 | |
Beheimatung | München (MH) | |
| 25.04.1962 | 110 243–3 | |
Abnahme | als E10 1243 in kobaltblau/beige | |
| Beheimatung | Heidelberg (RH) | ||||
| 24.04.1962 | 110 244–1 | |
Lieferung | Lok wird an die Deutsche Bundesbahn übergeben | 27.12.2011 |
| 110 002–3 | |
Sonstiges | dabei zeitweilig Heizlok im Bw München Hbf | ||
| AW-Aufenthalt | München-Freimann (MF) bis 31.07.1962 zwecks Revision | ||||
| 13.04.1962 | 110 119–5 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 11.07.2010 |
| 07.04.1962 | 110 199–7 | |
Beheimatung | Dortmund Bbf (EDOB) | |
| 06.04.1962 | 110 128–6 | |
Beheimatung | Köln-Deutzerfeld (KKD) | |
| 02.04.1962 | 110 194–8 | |
Beheimatung | Frankfurt (Main) (FF) | |
| 29.03.1962 | 110 120–3 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 12.07.2010 |
| 16.03.1962 | 110 183–1 | |
Beheimatung | München (MH) | |
| 15.03.1962 | 110 241–7 | |
Abnahme | als E10 1241 in kobaltblau/beige | |
| Beheimatung | Heidelberg (RH) | ||||
| 08.03.1962 | 110 117–9 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 11.07.2010 |
| 28.02.1962 | 110 118–7 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 11.07.2010 |
| 22.02.1962 | 110 239–1 | |
Abnahme | als E10 1239 in kobaltblau/beige | |
| Beheimatung | Heidelberg (RH) | ||||
| 16.02.1962 | 110 240–9 | |
Abnahme | als E10 1240 in kobaltblau/beige | |
| Beheimatung | Heidelberg (RH) | ||||
| 04.02.1962 | 110 242–5 | |
Abnahme | als E10 1242 in kobaltblau/beige | |
| Beheimatung | Heidelberg (RH) | ||||
| Sonstiges | Abnahme als E10 1242 | ||||
| 21.01.1962 | 115 114–1 | |
Revision | Revision ohne Anstricherneuerung (IS700, E2.0), München-Freimann AW (MF) | 10.07.2010 |
| 19.01.1962 | 110 194–8 | |
Beheimatung | München (MH) |
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