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Die Baureihe » Lokhistorien
Auf den Lokseiten finden Sie neben den Kernangaben der Lok auch eine Lok-Historie der jeweiligen Lok. Diese Seite hier dient zur Suche in der gesamten Historie.

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Eintrag 9501 bis 9525
Datum Lok S Ereignis Beschreibung Stand
15.09.1953 110 004–9 V Probefahrt München ↔ Freilassing
10.08.1953 110 002–3 M Sonstiges bis 23.09.1953 auf Verkehrsausstellung in München
22.07.1953 110 005–6 M Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
18.07.1953 110 002–3 M Sonstiges Neuabnahme: Zulassung für 130Km/h 15.01.2012
15.07.1953 Probefahrt München ↔ Freilassing 15.01.2012
13.06.1953 110 003–1 V Sonstiges bis 24.07.1953 auf Verkehrsausstellung in München
12.06.1953 110 005–6 M Abnahme als E10 005 in stahlblau
Beheimatung M?nchen (MH)
11.06.1953 Probefahrt Erfolgreiche Lastprobefahrt München ↔ Stuttgart
07.05.1953 110 002–3 M Sonstiges nur für 100km/h zugelassen
29.04.1953 Abnahme als E10 002 in stahlblau
Beheimatung M?nchen (MH)
14.04.1953 Probefahrt München ↔ Freilassing 15.01.2012
23.03.1953 110 005–6 M Fertigstellung Lieferung an die Deutsche Bundesbahn
17.01.1953 110 001–5 V Abnahme als E10 001 in stahlblau 14.01.2012
Beheimatung M?nchen (MH) 14.01.2012
13.12.1952 110 002–3 M Fertigstellung Lieferung an die Deutsche Bundesbahn
10.12.1952 110 003–1 V Abnahme als E10 003 in stahlblau
Beheimatung Nürnberg Hbf (NN)
09.12.1952 Probefahrt München ↔ Freilassing 13.01.2012
01.12.1952 110 004–9 V Lieferung Übergabe an die Deutsche Bundesbahn
13.11.1952 110 003–1 V Lieferung Übergabe an die Deutsche Bundesbahn 16.07.2014
07.11.1952 110 001–5 V Probefahrt München ↔ Freilassing 14.01.2012
01.11.1952 Lieferung Übergabe an die Deutsche Bundesbahn 16.07.2014
11.09.1952 Sonstiges Beginn der Abnahmeprüfung (München-Freimann (MF)) 14.01.2012
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